kupní smlouva na ojetý automobil - formulace
Ahoj,
zajímalo by mě, pokud smlouva obsahuje větičku ve stylu:
"Kupující svým podpisem stvrzuje, že si auto řádně prohlédl, absolvoval v něm zkušební jízdu a je si plně vědom, že auto je ojeté ve stavu odpovídajícím najetým KM a věku"
Zda tato věta v kupní smlouvě může prodávajícího zbavit zodpovědnosti při nějakém závažnějším problému. Je mi jasné, že reklamovat na ojetině třeba brzdový kotouč je nesmysl, ale jiné, skryté, závažné vady, které znemožní řádný přepis či užívání nově nabytého vozidla jsou snad kryty ze zákona nějakou dobu, ne?
Díky
EDIT: Ještě doplním, že součástí kupní smlouvy je i prohlášení, že vozidlo tento měsíc prošlo STK a je přiložen i výpis z STK, která uvádí, že vozidlo je v dobrém technickém stavu a nebyly nalezeny žádné nedostatky. Domnívám se tedy, že pokud takto prodávající deklaruje stav vozidla a toto by bylo v rozporu se skutečností, šlo by to reklamovat. Je to tak?
Není, tohle je standartní věta v obdobných zněních ve všech smlouvách tohoto typu.
Kreje to předně prodávajícího-ty by sis měl sebou vzít někoho, nejlépe automechanika...
...když by sme šli do fádních detailů tak nějakýho autorizovanýho technika, který vůz prohlédne a písemně ti doporučí vozidlo koupit nebo vydat stanovisko za jakých podmínek ho koupit, nebo nekoupit.
Pak by se měla sepsat ta kupní smlouva, kam věta :
určitě patří.
Tím že si si pro auto přišel sám, přebíráš si tu činnost a veškerý případný nedostaky na sebe.
Třeba pěkný případ, prodával jsem kdysi eskorta kvůli tomu že jsme doma měli hodně aut a povinný ručení bylo drahý, za směšnou cenu 3000,- eko jsem platil já(takže jsem prodělal 10000,-) přijel pán, který to chtěl na dojíždění do práce.Auto teda bylo po bouračce, ZL strana.Všechno si prohlídnul(kastli-motor-vnitřek), škvíra mu nevadila, bylo vidět že něco o tom ví - jeli sme to projet mezitím se vyptával co jo co kde jak na utě s autem - se stavem vozidla souhlasil.Sedli jsme doma napsali jsme na to kupní smlouvu kde ta věta nechyběla + plnou moc kvůli přepisu. Podepsáno -zaplaceno- odvezeno.
Po nějakém čase se pán ozval, že ho chytli policajti a dostal pokutu za sjetý zimáky a měl stejný choutky jako ty mi to jaksi reklamovat a házel trestníma oznámeníma.
Vysvětlil jsem to. Nechal to být.Netrvalo dlouho uběhla zima a dokonce přijel a dělal scény ať se kouknu jak je to shnilý, okvetlý apod. No málem jsem dostal nakládačku ale auto mi vrátit nechtěl-ten hajzl si jednoduše přijel pro peníze na opravu, který nedostal.Musel jsem ač nerad zavolat PČR a ty už mu to vysvětlili řádně.
už mám klid a pán to asi zkouší jinak na někoho jinýho.A to se děje ne že ne, proto tahle věta, podle mě docela zásadní v každý kupní smlouvě na kdejakou ojetinu.
Jestli na to má navíc platný papír z STK jen měsíc starej a nevěvěříš tomu, jak jsem psal výše vem si ssebou nějakýho technika, jestli si nejseš jistej.
Každej platfusák z bazaru by tě taky potom hnal když bys mu po podpisu smlouvy přivez auto a chtěl tam měnit něco na jeho náklady a každej soudnej člověk taky.
Nikomu zadny sceny nehodlam delat, takze nechapu z ceho me tu osocujes.
Normalne se ptam, jestli ma prodavajici zospovednost za to, pokud auto proda ve srackach. Auto jsem si prohled, projel, videl jsem zaznam z stk, ten je i soucasti kupni smlouvy. Jde mi spise o to, jestli ma prodavajici urcite povinnosti vuci kupujicimu, jakoze dle zakona ano a ptam se, jestli se touhle vetickou muze ze zodpovednosti vyvlect.
Nikdo tu nemluvi o sjetych pneu, ktere jsou jasne na prvni pohled, ale o skrytych vadach, ktere mohou znemoznit uzivani vozidla.
Na ty sjeté pneu pozor, můžou být jen sjeté normálním provozem, ale pokud je sjetá jedna více, může to taky být po nehodě špatně opravená náprava a proto se pak pneu rychlejí sjíždí. Nejde udělat pořádně geometrie apod. Ale záleží co kupuješ, každopádně bych se vyhnul bouračkám, pokud se nejedná jen o plechy a pokud jsi viděl jak auto bylo nabourané.
Ja to myslel tak, ze reklamovat sjete pneu je nesmysl, kdyz to je videt pripadne na prvni pohled. V tomto pripade je vzorek rekl bych vsude stejny.
O bouracku se snad nejedna, otazka je, jestli bych to jako laik poznal, jen dle mezer mezi plechy, barvou na hlavach sroubu a podobne veci, ktere jdou asi zamaskovat.
Dik, tak snad to nebude uplny vrak
Tě neosočuju, jen jsem ti tím proslovem chtěl říct, že vyvlíct se může úplně.
O jakých povinnostech mluvíš by mě zajímalo?
Tak pokud se nepletu i na pouzite zbozi se vztahuje zaruka na skryte vady. Takze o tom mluvim. Zavady zavazneho charakteru, na ktere nebyl kupujici upozornen a nasledne budou branit pouzivani koupeneho zbozi, v tomto prade auta.
Jak jsem psal nize, nemam v planu reklamovat ojete brzdove kotouce ci desky, ale rad budu alespon castecne kryty pri vaznych zavadach typu v prdeli spojka den po koupi.
I když tam ta věta ve smlouvě je, nevztahuje se na skryté vady. Ono do smlouvy není od věci trochu i to vozidlo popsat, technický stav, ne/bourané, závady, poškození, stav km apod.. Nějaká doba na skryté závady podle zákona je, jak dlouhá je ta doba teď nevím.
Ve sml je uveden technicky stav vozidla dle prosle stk, najezd km obligatne dle stavu tacho, coz s primhourenim oka chapu, pac taky neni prvni majitel. Me jde falt o zavady kdy odejde do kytek cely motor protoze se jezdilo rok bez oleje a podobne veci. Pochopitelne pokud se stanou v nejakem casovem horizontu po prodeji a bude prokazatelne, ze nejde o mou vinu.
Jasné, do motoru nikdo nevidí, pokud by se to stalo, ta věta ho nezprošťuje odpovědnosti. Pokud na tom motoru zase není nalítáno třeba 700.000 km, s tím by se už třeba počítat mělo, že ten motor nevydrží věčnost.
Aha tyhle skryté vady co jsou popsány výše? Jak jsem psal, je to věc, kterou kupuješ ty, máš si buď sehnat technika a viz co jsem psal výše nebo v podstatě ta věta sprošťuje prodávajícího od pak nalezených závad-i kdyby se projevila za půl hodiny bo za půl roku.
Máš pravdu že tam pro estetičnost kupní smlouvy můžou být vypsané shledané závady ale ta věta toho omýlanýho typu obsahuje vše co měl kupující vědět a při podpisu souhlasí v podstatě se vším, z kdejakou krytou vadou na kterou nepřišel před podpisem smlouvy.
Jak si myslíš že to dělaj v bazarech?
Abych neosočoval, ale lidi jou lidi a ze svý vlastní zkušenosti prodávat ojetinu není žádnej med.
Tak ted si nejsem jist kde je pravda. Ja muzu leda tak napichnout auto na diagnostiku, ale kdyz se podivam do motoru tak uvidim leda plastove zakrytovani kazde jednotlive casti a mam vazne pochybnosti, ze by me prodavajici nechal rozhodit motor a prevodovku. To si fakt neumim predstavit ani s mechanikem.
jo třeba i auto než koupíš píchni to na diagnostiku- furt se ale motáme kolem toho že by jsi měl buď někoho znalýho mít ssebou nebo ty bys musel bejt znalej-a z toho pak ponese následky ten znalej bo ty jestli koupíš něco, co se např. koupalo, je zadřený na klice apod.
když si koupíš rohlík, sníš ho, vyvbliješ ho -taky ho nepudeš reklamovat jen pro to že chutnal jinak než druhej.
Jenže dneska kor v bazarech už to dokážou vynulovat takže leda když budeš kupovat auto od někoho, tam by to mělo i smysl.
Jestli chceš mít jistotu kup si něco novýho, dostaneš na to záruku-můžeš to kdykoliv reklamovat, ale chtít po někom reklamaci-náhrady škod,oprav- za ojetinu po někom kdo ti navíc dodal ještě doklad(je jedno jak získanej) o prosly STK je nesmysl.
To je prostě zažitej trend, kupovat ojetiny, ale je to i sázka do loterie, která se může a nemusí vyplatit-proto se sepisujou kupní smlouvy a nejen na auta a dávaj se tam takovýhle významný věty.
Můžeš narazit na poctivýho člověka stejně tak na hajzla.
no, podle mě to vidíš dost jednostranně ze strany prodejce.
Pokud použiju Tvůj příklad s rohlíkem, tak pokud jej koupím, po vizuální stránce bude v pořádku, protože málokdo asi loupe v obchodě rohlíky jestli jsou v pořádku i uvnitř. Takže když jej doma namažu marmeládou, jednou si kousnu a budu to mít i se zapečenou myší, to si piš, že jim to půjdu odnést zpátky.
Chtěl jsem ti tím v podstatě říct že pokud bys chtěl kupovat ojetinu naprosto bez rizika taky by tě vyšlo stejně jako nový auto...
Ojetinu kupuješ na -dobrý slovo- a s nějakou tou pravděpodobnosí že bude ok.Rohlík byl jen jako příklad.
Prostě nemůžeš chtít po něčem, co měl bůh ví kdo v prackách aby se to chovalo jak nový- proto ta omýlaná věta v těch smlouvách je- to není žádná jednostrannost.
Abys měl měl bezproblémovou ojetinu-připrav si stejný finance jako na nový auto- ne třeba stejný značky ale vyplatí se ti koupit novýho blbýho rumuna, než ojetýho žabožrouta nebo fauwé z minulýho století...
Tak to jsem v klidu, kupuju tohle tisíciletí
to je tak nějak jak letitou ojetinu kupuješ, je to prostě sázka do loterie.Vsadit plnou tě taky stojí jen nějakejch 200,- ale když budeš blbě sázet čísla tak to bude 200000.-
Ta věta jenom říká, že stav a vzhled auta odpovídá najetým kilometrům. Není to zřeknutí se odpovědnosti (to ani nelze). Je to tam, aby sis uvědomil, že pokud má např. auto na tachometru 150 000 km a je v háji katalyzátor, není to reklamovatelná vada. Odpovídá stavu ojetiny. Na všechny vady, které jsou v kupní smlouvě uvedeny, se odpovědnost za vady netýká. Takže pokud je tam pouze tahle věta a nenásleduje výčet částí auta, které jsou těsně před rozpadnutím, vypadá to vcelku na slušného prodejce.
teď nevím jak si ty poslední věty myslel? sarkasticky?
Vůbec ne. Měl jsem v ruce smlouvu, kde na konci vcelku malým písmem byly zhruba popsány všechny části auta a jejich stav byl hodnocen slovy:na konci životnosti, opotřebované, vyžadující opravu apod...
Platilo a platí stále, že vady s nímiž jsi při prodeji seznámen, jsou nereklamovatelné.
A proto je běžnou praxí,že autobazary si "jen tak" nechají podepsat A4, kde se člověk dozví, že vlastně kupuje vrak. Většinou to zakamuflují mezi ostatní papíry a označí to za formalitu ...
Z prodejce mám dobrý pocit, z auta také. Snad se nespletu ani v jednom, nicméně dneska si holt člověk musí dávat pozor, protože jsou všelijací vykukové.