Pohotovostní hmotnost vozidla je téměř vždy vyšší, než uvedená v TP. Jen návod se servisní knížkou má víc než 1 kg. :) Stačí namontovat tažné zařízení, autozahrádku, místo dojezdové rezervy běžné kolo, lité disky místo plechových a mnoho dalších věcí. Jenže hmotnost na STK není předmětem kontroly. Výrobní štítky bývají samolepky, které na starším vozidle už mohou chybět a není to závada. Na STK se kontroluje pouze bezpečnost a pravost vozidla podle TP (zkráceně řečeno). Nevím co je "velká technická". Trochu mně to zavání hledáním důkazů pro vrácení vozidla. Ale mohu se mýlit. Třeba se jen technik na STK pokuší o seznámení?