prodal jsem auto a kupující chce peníze na opravu
dobrý den, 4 prosince jsem prodal auto, jednalo se o škoda felicia 1.3 1996, já ji vlastnil jen půl roku a musel jsem ji prodát. Jenomže tet se mi kupující ozval že mu přijde že to žere hodně oleje a už asi dvakrát dolival a oprava by vyšla na 4tis kč. Ale háček je v tom že já jsem za ten půl rok nedolival ani kapku, a hlavně jsem před prodejem udělál technickou a emise, a právě to by asi neprošlo emisema kdyby to žralo olej.říkal že se domluví v servisu a že mi pak zašle fakturu, s tím jsem ale nesouhlasil, co tet s tím... Mockrát vám děkuji za odpovědi.
Dle mého názoru nemá nárok na nic pokud si při prodeji nic neskrýval. U tak starého auta se musí počítat takovíma problémama.
Mohu se zeptat kolik to mělo nalítáno a kolik údajně dolíval toho oleje?
auto mělo v době prodeje nějakých 164tis. km. A při prodeji jsem kupujícímu řekl všechno co jsem o tom autě za půl roku pochytil, a co se tam dělalo za mě a co vše udělál minulý majitel.říkal že naposledy lil cca 7dc za tisíc km.
a ještě jsem zapomněl auto bylo v plynu
1 litr/1000 km bývá dnes uvedeno v návodu i u nejnovějších aut. Auta tolik neberou, ale výrobce se jistí proti reklamacím. Určitě máš smlouvu. Co je v ní uvedeno?
7dc za tisic km sa mi pri tak starom aute nezda az tak vela.
Samozrejme nic neplat, akoze co cakal od tak stareho auta, keby sa pokazilo aj na druhy den tak nech nepinda. Kazdy kto kupuje stare auto ide do rizika, ze sa na tom skor, ci neskor nieco dodrbe.
Pravny narok na to nema. Cez drzku ti vsak dat moze;o).
děkuji všem moc za odpovědi:) ještě jsem se ptal na emisích a tam mi řekli že kdyby to údajně žralo tolik oleje jak říká tak by se to hodně projevilo na HC a neprošlo by to. A já právě dělal technickou a emise před prodejem...
ve smlouvě je uvedeno, kupující tímto prohlašuje že byl podrobně seznámen s technickým stavem vozidla jeho obsluhou a že s ním byla provedena zkušební jízda, se stavem vozidla, který odpovídá stáří a opotřebení vozidla kupující souhlasí. To nezbavuje prodávajícího odpovědnosti za vady stanovené zákonem. Prodávající prohlašuje že mu nejsou známý žádné skryté vady prodávaného automobilu, na které by kupujícího neupozornil. Prodávající dále prohlašuje, že stav km odpovídá skutečnosti. V případě zjištění, že se tato zkutecnost nezakládá na pravdě, je kupující oprávněn od této smlouvy odstoupit. Atd.
To bylo odvážné.
Právní nárok na to samozřejmě kupující má, jen musí tu vadu prokázat, což asi nebude vzhledem k té slibované faktuře ze servisu žádný problém.
Pokud by se chtěl prodávající zbavit své odpovědnosti za vady prodané věci, má možnost do smlouvy uvést, že věc se prodává "tak jak stojí a leží". V opačném případě za vady prodané věci odpovídá prodávající nejméně 6 měsíců po prodeji věci.
no mě právě nejde pořád do hlavy že já jsem nemusel dolit ani kapku, a před prodejem jsem udělál emise a technickou, právě na emisích jsem se byl zeptat jestli by to zjistili kdyby to údajně žralo tolik oleje jak pan říkal, bylo mi řečeno že by se to projevilo nadměrným navýšením HC což tam nebylo...a ještě jsem kontaktoval předchozího majitele jak to měl s olejem, říkal že také nedolival nic a že mi klidně napíše čestné prohlášení
Uz to neries, tak ako sa kupjuci moze ohanat fakturou zo servisu, tak sa ty mozes ohanat svojim tvrdenim, ze v case predaja auto totuto vadou netrpelo a podporis si svedkami (byvaly majitel, rodina, automechanik a pod).
Bude to klasicke tvrdenie proti tvrdeniu a vtedy rozhoduje sud pri pchybnostiach v tvoj prospech.
Kupujuci by ti naozaj musel preukazat, ze ten olej to zralo uz predtym ako to od teba kupil.
Ten olej nemusí unikat jenom do válců, může unikat i jinde, např. těsnění, víko, prasklá nádrž zespoda, a to na emisích prostě nijak nezjistíš.
Pán tvrdí, že před prodejem dělal STK. Tam zjistí všechny zjevné úniky i nadměrnou spotřebu oleje motorem (na emisích). Určitě má v ruce protokol o závadách, který by případný soud vzal v potaz. To je poměrně jednoznačný důkaz. Už bych to pustil z hlavy. Považuji to za chabý pokus kupujícího za pomoci automechanika o slevu z ceny. I tak by mě zajímalo, jak automechanik zjistil nadměrnou spotřebu oleje? To s tím autem ujel několik tisíc km? A proč musel do servisu? Nehnal starý motor na plný výkon dlouhou dobu až mu vystřelilo gufero na klikovce? Podobných otázek by se našlo hafo.
U soudu vyhrává lepší právník a ne spravedlnost, takže já bych to za hlavu rozhodně neházel.
V tomto pripade by som si na sud skor zobral mechanika, co by vyvratil hocijaky argument protistrany.
pravda... ale u takhle starý vrány nemá cenu se dohadovat u soudu a platit právníka, výlohy, trávit čas atp. Dyť tu feldu prodal tak maximálně za 15tis.
Dnes probíhají soudy i kvůli jedné koruně a spousta právníků na tom dokáže vydělat desetitisíce.
Osobně bych se tím vůbec nezaobíral, nechápu jak se někdo může po 4 měsících ozvat s tím, že je s autem něco špatně. Bůh ví co s tím autem za tu dobu dělal a kolik km najezdil, opravdu nechápu odvahu některých lidí, vůbec něco takového zkoušet.