Auto - jak je to se svícením světel? Nesvítí jedno světlo.
Dobrý den, mám otázku ohledně auta.
Mám Octavii LX a nesvítí mi pravé světlo. Chci se zeptat na jednu věc. Musím jít vyměnit žárovku, když svítí na 100 % druhé světlo? Jeden kamarád, co má motorku, mi říkal, že musím, protože v noci můžu vypadat jako motorkář, a tak můžu pak zapříčinit nehodu (jelikož motorka má jezdit vlevo). Takže aby svítilo pravé světlo, je prý podmínkou.
Moc nevím, kde mám hledat tento zákon a jak to přesněji nazvat. Byl bych rád, kdybyste mě odkázali na daný paragraf, který řeší svícení světel na autě.
Děkuji mnohokrát za rady a odkázání.
Obě světla musí svítit. Nesvítící pravé světlo je ale menší problém než nesvítící levé.
Děkuji za odpověď, rád bych si ale přečetl znění zákona. Nemáte odkaz? Nevím, jak to hledat.
Ještě dodatečná otázka. A co když mi druhé světlo svítí jen trochu (je oslabené), ale svítí?
I nedostatečné svítící nebo špatně seřízení světlo může být důvodem k uložení pokuty.
Někde jsem četl (nebo nás to učili v autoškole, už nevím), že svítit by mělo především levý světlo. Takže pokud by se stalo a neměl bych náhradní žárovku, tak pokud to půjde, přehodit žárovku z pravýho světla do levýho. I když to může být u dnešních aut vcelku porod, když je u některých modelů nutný sundat přední masku kvůli pitomé žárovce. Nedávno jsem měnil žárovku v levé lampě dvakrát za dva týdny - nová byla asi nějak vadná, svítila silněji, ale jen ty dva týdny. Pro tyto případy je vhodný mít v autě svítilnu.
Když mi chcípne žárovka a nemám čas to měnit, tak alespoň pustím přední mlhovky. Furt je to lepší, než jednooký auto, pro mě, i pro ostatní.
Sundávání masky je ještě dost OK, ale třeba Opel si libuje ve výměnách žárovek předního světlometu přes podběh předního kola. Jak taková výměna žárovky může vypadat v sněhové břečce, to snad ani nedomýšlet...
Vůbec jsou konstruktéři magoři, když úkon běžné údržby promění v peklo.
Spíš ten schvalovací proces.Kde co aby bylo homologované a toto projde.
Předpokládám, že nesvítí přední pravé světlo. Každé auto má vpředu vpravo nejméně 3 světla. Pokud je to ve dne a nesvítí jen potkávací, policie vám to s největší pravděpodobností jen připomene. V noci, jestli nesvítí jen potkávací, je to tak 50/50, že vás pustí dál, záleží na okolnostech. V případě, že vás odstaví (mají na to právo), si žárovku buď vyměníte sám nebo někoho požádáte i třeba toho policistu. Tady hodně záleží na vyjednávacích schopnostech. Když to nejde, máte možnost zavolat servis (já to mám součástí pojištění). Posledním řešením je odtahovka, ale nikdy jsem neslyšel, že by na ni došlo.
Nejlepší varianta je, když má auto mlhovky. Když nesvítí jedno světlo, tak mlhovky zajistí to, že si auto nikdo nesplete s motorkou.
za rozsvicene mlhovky bez snizene viditelnosti dostanes flastr na jisto
Pořád lepší dojet na mlhovkách než s jedním světlem. Kamarádka byla taky jednou zastavená v noci policií protože ji svítilo jen jedno světlo a po diskuzi, že ona není schopna na tom autě vyměnit žárovku jí bylo řečeno, ať zapne mlhovky a opatrně dojede do servisu.
mlhovky budou bravdepodobne taky nefunkcni, ono pri te diskotece co ty svetla pri zataceni vytvari, tak brzo zhebnou zarovky i v mlhovkach
ä všiml jste si, že se žárovky rozsvícení pomaleji, nikoliv že bliknou, ale pomalu rizsvítí..