Finanční odškodnění po dopravní nehodě
Zdravím všechny,
25. 6. 2024 u mě došlo k dopravní nehodě, viz případ, níže. Dotaz mám na finanční vypořádaní k této události, jak za zdravotní komplikace tím způsobené, tak i poškozené kolo, které bude potřeba opravit. Zatím řeším následovně:
Případ:
Na kole jsem projížděl v cyklopiktokoridoru. Auta stála, kvůli husté dopravě. Najednou se, tak sekundu před mým průjezdem otevřely dveře spolujezdce z jednoho stojícího auta. V uvedeném časovém okamžiku se mi nepodařilo zcela zastavit a tímto došlo k naražení žeber a otevřené ráně levého ramene o rám dveří automobilu a následný přelet přes řidítka a nařažení levého zápěsti.
Zdravotní:
- V rámci mého "životního", úrazového pojištění řeším škodní události tam.
- Od policie mám informaci, že tak za 2 týdny dokončí šetření na jejich straně a poté bude na mě, jak se rozhodnu viníka potrestat. Zda se bude jednat o přestupek nebo se vyhodnotí jako trestrný čin - ublížení na zdraví.
- Dále je snad možnost řešit odškodnění i přes povinné ručení řidiče automobilu, které nehodu způsobilo - to si budu ještě zjišťovat.
Poškozené kolo:
- řeším přes povinné ručení řidiče automobilu, které nehodu způsobilo. Kolo jsem dal do cykloservisu k nacenění opravy. (Hodnota kola cca 50 000 Kč)
Je za vás uvedené šetření v pořádku nebo tam něco chybí? Postupovali byste jinak?
Předem díky za vaše reakce,
Michal
Řeší to úřady, snad to vyřeší dobře. Když máš kolo za 50kKč...hmmm.
Jen chci citovat:
Zlaté pravidlo řidiče: Kam nevidím, tam nevletím.
Stříbrné pravidle řidiče (údajně to prohlašuje instruktor v nějaké autoškole): Přednost máte, až když vám ji někdo dá.
Mám dojem že v pravidlech silničního provozu je taky psáno že řidič má přizpůsobit jízdu i okolnostem které může předvídat. A když jsi z pravé strany předjížděl stojící kolonu aut, tak jsi ty otevírající dveře předvídat mohl a měl.
Když řidič předjíždí cyklistu, musí mít odstup 1,5 m. U předjíždějících cyklistů to neplatí?
On jel v pruhu, ktery je na kraji oznaceny pro cyklisty (neni to vyhrazene, i auto tam muze vjet). Ridic auta, ktery stoji v normalnim pruhu a vedle sebe ma pruh pro cyklisty nema co otevirat dvere. Kdyz mas dvouprodovou cestu, ridic v levem pruhu otevre dvere a ten, ktery soubezne jede v pravem mu je urazi, tak za to ten v pravem muze? Taky ho "predjizdel" z prave strany...
Jen mne napadlo, když dojde k úrazu, možná závažnému, předpokládám, že může dojít k právnímu sporu, obhájce se může pokusit o nějaké polehčujícíí okolnosti.
A aké by tam našiel? Žiadne!
A) cyklista išiel vo svojom vyhradenom pruhu - vodič sa nemôže vyhovárať na "obiehanie" sprava.
B) vodič, resp. spolujazdec otvoril dvere a zasahoval do iného pruhu (cyklopruhu) - teda takto obmedzoval a ohrozoval cyklistov v tomto pruhu.
C) A ak už potreboval vystúpiť, mal sa spolujazdec presvedčiť, či neohrozí/neobmedzí niekoho v tomto pruhu. A to neurobil.
Takže žiadne poľahčujúce, ale skôr priťažujúce okolnosti tam sú!
A takýmto prípadom sa dá jednoducho vyhnúť (ja to uplatňujem aj ako vodič, aj ako spolujazdec) - neotváram ihneď dvere úplne, ale pootvorím na cca 10cm, počkám a až potom otváram pričom (už zvyk) sa pozriem, či niekto za mnou nie je. A toto mnohí nekonajú - preto sa takéto kolízie stávajú. Kdesi som čítal - vraj v autoškolách učia vodičov, aby dvere otváral vzdialenejšou rukou od dverí (v našom prípade - pravou), čo ho donúti aby sa otočil a videl aj dozadu.
Říká se tomu Holandský chvat.
Povinné ručení provozovatele (nikoliv řidiče) vozidla se nevztahuje jen na škody na majetku, ale i na zdraví poškozeného. Tak nechápu, proč by sis měl řešit zdravotní náklady ze své úrazové pojistky?
Co se týká možnosti rozhodnutí (přestupek vs. trestný čin), tak já jsem stál před něčím podobným. Ale proč bych měl ničit život mladé holce, která byla "jen" blbá a neukočírovala auto a narazila do nás. Úmysl v tom rozhodně nebyl, tedy v tom mém případě. Asi bych se rozhodoval podle následného chování viníka.
A proč by nemohl uplatnit obojí?
Uplatnit může, ale záleží na tom, jak se k tomu postaví jeho úrazová pojišťovna, resp. v jakém rozsahu a na co má nárok. Protože náklady na ošetření by měly jít na náklady pojišťovny protistrany, určitě by tam mohl uplatnit i náklady za ušlý příjem vyplývající z pracovní neschopnosti. Jeho pojišťovna pak může poskytnout dodatečné plnění, ovšem výjimky mají pojišťovny na kde co.
Kolik jsi jel v té situaci kolem stojících aut ? Podle popisu tak cca 50km/h. I cyklista musí přizpůsobit rychlost situaci kolem sebe.
Jel jsem do 15 Km/h.
Zdravíčko,
díky za vaše reakce a poznatky. Už jsem vcelku fit. Naražené zápěstí ještě mírně občas pobolívá, jinak žebra v pohodě, i při náročnějším cvíčení. Jizva na rameni se možná ještě lehce ztratí postupem času.
Zranění nebylo zas tak závažné, šel jsem další den po nehodě do práce. Síce mi tam nebylo nejlépe ten den, ale zvládlo se to.
Finanční vypořádání z pojištění, pro zajímavost. Právníky jsem do toho netahal.
Zdraví - řešeno přes "Životní pojištění", co mám. Dále přes povinné ručení řidiče auta a nyní ještě čekám na proplacení částky, kterou spolujezdec platil policii jako pokutu (1 500 Kč), opět přes povinné ručení řidiče.
Majetek - (kolo, helma, oblečení, batoh, apod.) - přes povinné ručení řidiče
Tak třeba to někdy pomůže, buďte opatrní ;)
Michal
Nějak se ztrácím v tomhle:
,to je přece záležitost mezi spolujezdcem a policií.
Ano, je to tak, jak píšeš. Nechápu však, proč ty peníze jdou policii.