Referenční zkoušky - povinost
Zdravím. Nastoupil jsem do nové práce a chtějí po mne, abych jezdil pravidelně s firemní dodávkou za účelem převezu zboží na jinou pobočku. V pracovní smlouvě není nic psáno o tom, že v mé náplni práce je řízení služebního vozidla. Je povinností zaměstnavatele mi zajistit referenční zkoušky a popřípadě upravit popis práce ve smlouvě?
děkuji
Nic takového v pracovní smlouvě být napsané nemusí. Stačí když to bude napsané v náplni práce.
Ale školení řidičů provádět musí.
Ve smlouvě mám vypsanou náplň práce a není tam uvedeno řidič ani nic tomu podobného. Mohu od zaměstnavatele požadovat referenční zkoušku, pokud by trval na tom, že mám jezdit služebním autem? Jaké jsou důsledky toho, kdybych neměl ref. zkoušku a u kontroly by ji po mne police požadovala. Mohu dostat pokutu? Popř. jsou nějaké odlišnosti v tom, pokud bych měl/neměl ref. zkoušku způsobil bych nějakou škodu na firemním autě (dopr. nehoda).
děkuji
Provádět školení zaměstnanců je povinností zaměstnavatele, zaměstnanec má pouze povinnost se těchto školení účastnit.
Že někdo jezdí služebním automobilem nebo i soukromým pro služební úkony, ještě vůbec neznamená, že jde o profesionálního řidiče. To by pak byl profesionální řidič každý druhý.
Osvědčení o zkoušce musí mít pouze profesionální řidiči.
Takže nepotřebuji žádnou ref. zkoušku k tomu abych jezdil služebním vozidlem? Můžu se tedy ohradit v tom směru, že to nemám v náplni práce?
A opravdu to v náplni práce není? Náplň práce je obvykle samostatný dokument a nikoliv součást pracovní smlouvy.
V pracovní smlouvě mám uvedeno toto:
Náplň práce zaměstnance (bližší označení druhu a výkonu práce) + pozice
jiný dokument nemám :(
A opravdu jste při nástupu nepodepisoval i nic dalšího?
Co vám vlastně na řízení vadí? Požadavek na řízení automobilu je u spousty prací a nevím, že by si někdo výrazněji stěžoval. V inzerátu to nebylo? V pohovoru jste spolu o tom nemluvili?
Odmítnout to asi můžete, ale pak se s vámi v podstatě jistě rozloučí v rámci zkušební doby.
Ne. Zřejmě jde o vozidlo do 3,5 t.
Samozřejmě. Ale asi to bude jedna z posledních věcí, které v té nové práci uděláte.
nic ti upravovat nemusí.pokud je to potřeba může tě zaměstnavatel dočasně ne-li stále přemístit na pracovní pozici, kterou můžeš vykonávat v rámci své pracovní smlouvy a svých dovednodností.Můžeš odmítnout ale nedoporučuje se to.
Referenční zkoušky=školení řidičů by si měl absolvovat,ale praxe je jiná.Prostě pojedeš nebo ne.Požadoval bych to školení z vlastní iniciativy a nebo bych to odmítnul z tohoto důvodu=nejsem proškolen na tohle a na to to bla bla bla.otázka jest jak to tvůj zaměstnavatel pobere.
navíc pokud nemáš platný profesní průkaz upozornil bych na to...je dost možná že rázem k němu příjdeš jak slepej k houslím a dnes se každý papír hodí...ale pak už se nediv že místo za stolem budeš třeba furt sedět za volantem.
Píše, že se jedná o dodávku; čili na 99 % auto do 3,5t. Na to profesní průkaz není potřeba.
no jak se to veme, když ho hmátnou celníci nebo SOD, poveze zrovna nějaké zboží prokazatelně určené k obchodování a nebude mít ten profesák mělo by být zle i v dodávce do 3.5t
Edit:
Svýho času jsem jezdil pro soukromníka trasa Chrudim-Praha-Mělník s felicií(pickup), řádně označenou logem firmy-rozvoz drobné elektroniky do automobilů.
Více než občas jsem byl stavěn za Kolínem právě celníky za doprovodu SOD, první co chtěli tak doklady od zboží, doklady od vozidla a světe div se mimo dokladů potřebných k řízení vozidla i profesní průkaz.
řeknu to takhle já ho měl pro řízení 7.5t v práci a nedokážu říct co by bylo kdybych ho neměl v tý felicii, nebo vůbec ale logicky si přiznám že ho po mě nechtěli jen tak.
Mno, nevím, jak to je. Ale u pošty jsem se něco najezdil a rozhodně jsem nepotřeboval profesák, stejně jako balíkáři (které jsem měl svého času "pod sebou"). Jen se jednou ročně konalo školení řidičů, dostali jsme takovou kartičku. Policajtům jsem to při kontrole (po spáchání přestupku - jednosměrka) neukazoval a nic dalšího nechtěli.
Taky jsem svého času jezdil jako řidič dodávky. U jednoho soukromníka jsem měl pozici obchodní příručí. Nákup práce mimo jiné zahrnovala rozvoz sudu s pivo/limo po zákaznících + když bylo potřeba normální spediční práce. Kdo si objednal přepravu tak se jelo. Pak jsem dělal klasického bageťáka. Všechno s dodávkami do 3.5t. Stavěli mě dostkrát i v Německu a na Slovensku a vždycky jim stačil jen můj řidičák + papíry od nákladu. Nikdy po mě nikdo nechtěl nic dalšího. Pojistka odpovědnosti byla samozřejmosti. Čert nikdy nespí.
PS: Slovenský celňáci byli dost důkladný. Nějak se jim nezdálo, že vezu z Košic jen 3 prázdné palety. Aby mě takhle proluftovali auto jsem ještě nezažil. S baterkou do prostoru mezi příčkami, pod auto, pod sedačky. Nakonec to i přiznali, že jdou po pašování cigaret z Ukrajiny. Ale celou dobu byli příjemní, to se musí nechat
řeší se česko? profesák je pouze naše vymoženost, za hranicema ani nevěděj jak to vypadá.
Hele bedno, nevim napadá mě třeba že ČP je státní podnik ne.li služba a tak si ho ukazovat nemusel...ale jen spekuluju.
Když mne jmenovali řidičem referentem (neusiloval jsem o to, ale ani jsem proti tomu nic neměl), ptal jsem se vedoucího dopravy, jestli chce vidět můj řidičák, prý ne, že mi věří
A po školení (je to dobré, dozvídal jsem se o novinkách v dopravních předpisech o kterých bych se jako řidič rodinného auta nedozvěděl - škoda, že součástí výměny řidičáků taková školení nejsou) jsem dostal takový papírek "Potvrzení o školení řidičů".
Blbé bylo, že jsem až tak moc nejezdil a když mi to hrozilo, tak jsem se musel ptát k čemu jsou u toho auta se kterým jsem měl jet všechny ty páčky a čudlíky - aut jsme měli víc a každý pes jiná ves.
Doporučuji ti, aby ses nechal pojistit proti škodě zaměstnavateli. A zjisti si, jestli ta auta se kterými máš jezdit jsou havarijně pojištěná. A mají i další náležitosti - teď třeba zimní pneumatiky, předepsanou výbavu (třeba lékárničku) a platnou technickou kontrolu.
Co je to za firmu? Nějaká větší nebo je tam majitel a ty? Pokud je větší, asi je tam pracovník co tohle má na starosti, tak se ho na to zeptej a zjisti si, jestli vede seznam řidičů referentů a jestli jsi tam uvedený.
Ještě na něco jsem si vzpomněl: Ve firmě, kde jsem měl to potěšení být zaměstnán si jeden maník naběhnul jak mladý voják. Ve služebním autě co ho měl přidělené byl zamontovaný nějaký bazmek co bonzuje kde to auto zrovna je. A zjistilo se, že jezdil jinde než jezdit měl.
to je docela běžné, má to spousta služebních aut, u nás ve firmě (větší zahraniční) to měla všechna vozidla, časem dokonce i manažerská
, přihlašovalo se čipovou kartou, jinak to strašně pištělo; na druhé straně to mělo i své výhody (kniha jízd, přestávky,přejezd hranic kvůli stravnému...), je to o zvyku.
Po dvou letech tam tazatel už dělá prý ředitele ...